Cu accelerația la podea

Marius și cei din anturajul lui se adună seara la „o caterincă și a­tunci ne hotărîm dacă facem cursa sau nu”. Se întîmplă spontan, singu­rul lucru organizat sînt categoriile, în funcție de cîți cai putere are fiecare mașină, vorbind cu emoție despre caracteristicile „jucăriei” lui.

O liniuță în trafic

Dintr-o suflare îmi spune de un „Seat Leon, motor turbo cu 16 val­ve, 180 de cai putere după modifica­re, hublou sport, turbină modifica­tă sport, evacuări… dar am vîn­dut-o”, și în pauza de vorbire se sim­te regretul. O mașină „de cur­se” prespune costuri mari, pe lîngă banii care se duc pe modificări, mai trebuie bani și pentru eventu­a­le­le avarieri.

Marius a participat în vara a­nu­lui trecut la prima lui cursă ilega­lă. Era cu niște prieteni, iar cineva i-a spus „te bagi?” și așa a în­ce­put. Îi este greu să spună ce simte cînd gonește chiar și cu 200 la oră. Nici măcar nu are timp să se uite la ki­lometraj, atenția lui este îndrepta­tă la traseu. Frică i-a fost cînd a făcut li­ni­u­ța în trafic, pentru că s-a simțit res­pon­sabil pentru viața celorlalți.

„E nebunie curată!” spune el. Pa­siunea pentru viteză și adrenalina pe care o are cînd rulează excesiv îl fac să apese pedala „pînă la po­dea”. Nu tot timpul însă, acciden­tele ușoare, pe care le-au avut u­nii dintre prietenii lui, îi aduc a­min­te să nu forțeze limita cînd nu es­te cazul.

Acum nu mai are mașină tu­na­tă. Sîngele lui fierbe însă cînd stă la semafor și o rupe din loc, prin­tre celelalte autovehicule, la cu­loa­rea verde, și își aduce aminte de pe­ripețiile din nopțile de vară care durau și pînă dimineață. A fost ne­vo­it să fugă de poliție de cîteva ori iar o dată a lăsat mașina pe o stra­dă întunecată și a mers pe jos pînă acasă.

Pe Marius, studentul de la A­ca­demia de Studii Economice, con­cursurile oficiale de zi nu îl a­trag. Sînt deajuns pasiunea și nebu­nia de care are parte tîrziu în noap­te. Și o să rămînă doar o pasiu­ne. E prea riscant, iar planurile lui se în­dreaptă legal către o viață li­niștită.

Georgel COSTIȚĂ